На проекте vCORS, стартовал очередной чемпионат, самый главный на проекте в классе Ф1, который проходит ежегодно с 2008 года по сей день. Заблаговременно менеджеры команд, заняли свои команды, которые в свое очередь наняли пилотов в свои команды. По традиции, пока в Бахрейне, народ протестует против правительства, и гонка связи с этим была отменена. Поэтому, как и в старые добрые времена, Мельбурн, принимает гостей самым первым в новом сезоне. Первый этап никого не разочаровал, сразу же прояснились лидеры в этом чемпионате, а их по сравнению с прошлым сезоном, стало еще больше, также в средней группе, тоже увеличилась конкуренция, если сравнивать с прошлым сезоном, но торопиться не будем, ведь прошел лишь 1-ый этап из 19-ти возможных. По словам многих участников, они начали подготовку к первому ГП - заблаговременно, поэтому кто предпочел уделить достаточно скромное время, в итоге боролись за 6-ое место и ниже. Перейдем к главным вещам. Сперва к квалификации. В первом сегменте квалификации, как ни странно, пилоты прошли мало кругов. Быстрейшим оказался Андрей Рогожкин, вторым стал Кирилл Хамин, который проиграл неформальный поул с отставанием, чуть более пол секунды. Третьим стал Михаил Крук, который проиграл Андрею, почти 7-мь десятых. Далее времена упали от 1 секунды, до более 6,5 секунд(!), а несколько пилотов и вовсе остались в боксах, не показав никакого времени. Во втором сегменте, где уже шла реальная борьба за поул, взял вверх тот же Андрей, но Михаил Крук проиграл ему чуть менее 1-ой десятой(!), который и стал вторым в итоге. Третьим стал Кирилл Хамин, также не со смертельным отставанием. Квалификация:
1-ый сегмент
2-ой сегмент
Пора переходить к гонке. Старт получился нервным, но и не самым смертельным, в основном большинство касаний об колеса соперников, но и не обошлось без небольших вылетов за пределы трассы в первом повороте, правда уже к третьему повороту, шедший по правой стороне, Николай Иванов, непредумышленно стал смешаться левее и стал инициатором небольшого инцидента, в итоге два сломанных передних крыла в "зачете". Запомнился хороший старт Евгения Пушкова, который с 5-ого места, оказался лидером гонки после первого поворота, правда проблема с двигателем и не сравнимым темпом с лидерами, продержался на 1-ой строчке небольшое кол-во времени. Гонка запомнилась, довольно насыщенными инцидентами, но явно не рекордными. На сегодняшний день, мы не будем подробно останавливаться на всех подробностях этой гонки, все самое "вкусное" и интересно уже собрано в видео-обзоре прошедшего Гран-При, который уже доступен к вашему вниманию. Если уделить немножко времени борьбе за победу в гонке и подиум в целом, то тут было три явных лидера, которые боролись за победу, до конца. В итоге, Андрей Рогожкин отстоял свою победу, а вторым финишировал Никита Сапрыкин, но Никите приходилось отбиваться от атак Кирилла Ткаченко, который проваливший свою квалификацию, прорывался в течение гонки, быстро настиг лидеров. Никита с Кириллом, даже на исходе гонки, поменялись несколько раз позициями, но Никита, с помощью системы ДРС на прямой отыгрался, далее Кирилл свернул в боксы за свежей резиной. В то время лидеры держали хороший темп, даже не смотря на то, что у них уже на тот момент была резина "не в идеале". В итоге, лидеры довольно спокойно доезжали до финиша. Андрей и Никита финишировали на 1-ой и 2-ой позициях, соответственно. Кириллу Ткаченко, пришлось довольствоваться низшей ступенькой подиума.
Результаты гонки:
Все самое "вкусное" и интересное собрано в видео-обзоре Гран-При!
Видео-Обзор Гран-При Австралии:
info@vcors.ru
vCors.ru | rF-1.ru | vF-1.ru