Недавно мы на минутку зацепились за пилота который едва не выйграл вторую гонку в сезоне в Китае. Он поделился впечатлениями.
Вначале меня вынесли , не знаю, кто будем разбирать этот инцидент, хотя моё мнение сразу - это был гоночный инцидент и я сам поперся в первом повороте на внутренний радиус.
От стал от лидера на 20 сек сразу же....
Потом долго доганял всех.
Хотя мне и везло, когда я догнял ваганова и ананьина, они ошибались видя что я сзади, видно сработал страх который нагнали маки....
Дальше не помню, помню дым шум пыль , и желтые флаги, как оказался на втором месте не помню.
Сумел обогнать ильяшенко , когда тот был на пите, но он вышел в 2-х секундах сзади меня, и так как был на софте, смог быстро меня догнать.
Я очень изощеренно защищался, все время предлагая атаковать его по внешнему радиусу, он соглашался, но к успеху это не приводило.
Через 4 круга бешеного прессинга, я снова пошел по внутреннему, но Ильяшенко неожиданно проскочил по внешке и вышел вперед, после этого я шел за ним впритык, пока не финишировал вторым.
Неизвестно как закончилась бы эта гонка, если бы меня не выбили в первом повороте. Возможно я бы не доехал, а возможно и победил бы.
(У нас был еще один вопрос)
-Вопрос: Как вы смотрите на финальную борьбу в обоих чемпионатах. Если борьба будет зависить от вас вы дадите дорогу двум сражающимся командам?
-Будет интерестная борьба. Нет никого намеренно пропускать не собираюсь.В течении чемпионата не пропускал просто так вперед никого, кроме напарника, почему в последней гонке я должен кого то пропускать ?
-Никто не имеет ввиду "пропускать" просто вдруг будет такая ситуация, например в реальной ф1 многие гонщики говорят что не будут мешать двум лидерами борящимся за кубок если их борьба будет зависить от них.
-Буду ехать в обычном темпе...
info@vcors.ru
vCors.ru | rF-1.ru | vF-1.ru