Регламент - vCORS F1: Challenge TR2008 Season 2010 - F1 Challenge League: History - Форум

2. Гран-при и время проведения:
2.1. Гран-При проводятся по субботам, начиная с 21.00 по МСК
2.2. Старт практики 21.00. Продолжительность сессии 30 минут. Каждый пилот может проехать произвольное количество кругов. Чат разрешен
- Если игрок, зашедший на сервер, имеет мисматч (кроме EXE.mismatch), то он не допускается к участию в Гран-при
2.3. Правила квалификации:
- сессия стартует в 21.30
- пилотам дается 1 быстрый круг, чтобы показать время
- пилоты выезжают на трассу в порядке обратному финиша предыдущей гонки, т.е. например 1.Иванов - он будет в следующей квалификации ехать свой быстрый круг последним (за исключение первой гонки сезона, в первой гонки пилоты выезжают на трассу в обратном порядке по номерам, т.е. с 23 номера по 1)
- те пилоты, которые не были на предыдущем гран при, стартуют первыми согласно обратному порядку номеров
- после того как пилот начал свой быстрый круг, следующий по списку выезжают из боксов на прогрев и т.д. (в чате организатор будет давать команду)
- после завершения быстрого круга нажать Esc
- чат разрешён только судьям и серверу. Судьи имеют право наказать любым штрафом пилота за чат во время квалификации
- запрещается просить у организаторов проехать еще один быстрый круг
При заходе на сервер во время квалификации, пилот может получить штраф. Штраф судьи назначают сами на свое усмотрение, вплоть до дисквалификации с данного Гран-При
2.4. Вармап стартует после квалификации в 21.50. Продолжительность сессии 10 минут. Каждый пилот может проехать произвольное количество кругов. Чат разрешен
2.5. Старт гонки в 22.00 согласно местам, занятым в квалификации
- после гонки в обязательном порядке каждый участник гонки должен предоставить скриншоты
- скрины должны быть сделаны на старте (когда загараются огни светофора) или в течении первого круга, а также после каждого пит стопа
- отсутствие хоть бы одного скрина повлечет за собой DQ с данного ГП
- скрины выкладывать в соответствующей теме в течении 30 минут после окончания ГП
2.6. Чат в гонке строго запрещен. При нарушении этого правила судьи имеют право наказать пилота любым штрафом на свое усмотрение

3. Помощи:
F1- Steering Assistance - по желанию пилота
F2- Opposing Lock Assistance - OFF
F3 -Помощь при торможении - OFF
F4 - Stability Assistance - по желанию пилота
F5- помощь при выходе из заносов - OFF
F6 - неуязвимость - OFF ( повреждения 30%)
F7 - коробка передач - по желанию пилота
F8 - Traction Control - по желанию пилота
F9 - Anti-Lock Brakes - OFF
F10 - Pit lane assistance - OFF
F11 - Clutch Assistance - по желанию пилота
Повреждения – 30%
Погода - случайная
FLAG RULES - FULL
FUEL USAGE – x3
TYRE WEAR – х6
RACE LENGHT - 40%

4. Прочее:
4.1. Начисления очков после гонки:
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
4.2. При равенстве очков в общем зачете, выше оказывается тот, у кого больше побед, если не у кого, то считаются 2 места и т.д.
4.3. Если пилот не появляется в течении 3х гран-при подряд без уважительной причины, то он дисквалифицируется из чемпионата
4.4. Пилот прошедший 90% от общего количества кругов (округления производятся по правилам математики) попадает в зачетную зону. Человек прошедший меньше 90% от общего количества кругов гонки - будет считаться не классифицированным

5. Правила поведения на трассе:
5.1 Нельзя пересекать линию на выезде из пит лейн. За не соблюдение этого правила судьи имеют право наказать пилота любым штрафом на свое усмотрение
5.2. Если пилот выиграл позицию, срезав трассу - он обязан пропустить соперника обратно вперёд
5.3. Если пилот выбил соперника и при этом выиграл позицию - он обязан вернуть её обратно. При этом, если тот пилот, которого выбили потерял еще позиции относительно других игроков, то выбивший обязан пропустить и их, пока не пропустит вперёд выбившего соперника. За не соблюдение этого правила - штраф старт с последней позиции с задержкой 10 сек. в следующем гран-при
5.4. Если пилот нарушил правила, он обязан проехать штрафной проезд по пит-лейну. Если таких действий не будет, судьи сами выбирают штраф на свое усмотрение, вплоть до дисквалификации на 1 гран-при

6. Рестарты:
6.1. Рестарт осуществляется только в том случае, если на первых 3 кругах сошло 40% всего пелетона. Повторный старт может быть дан не более 3 раз
6.2. Запрещается нытье в чате по поводу рестарта. За это судьи в праве дать любой штраф на свое усмотрение

7. Протесты:
7.1. После гонки пилот, имеющий претензии со стороны другого пилота, может подать на него протест в соответствующей теме не позднее воскресенья 23.00
7.2. Форма подачи протеста
1) Ваше Имя Фамилия
2) Имя Фамилия на кого подаете протест
3) Секунда на повторе
4) Краткий комментарий по поводу инцидента
7.3. Судьи в праве пересмотреть повтор гонки и без всяких протестов наказать нарушивших правила, без права апелляции с их стороны
7.4. Судьи в течении гран-при могут дать штраф пилоту, нарушившему правило не указанное в регламенте, этот штраф обсуждению не подлежит
7.5. Если пилот получает в сумме 3 предупреждение, то ему выносится штраф в виде старта с последней позиции с задержкой 10 сек.

Andrey Rogozhkin