3. Гран-При Малайзии, Сепанг - Гран-При RF: F1 RFT2009 Season 2010 - Гран-При: Архивы

Расписание Гран-При

   vCORS F1RFT2011 Season 2012

   IP: 109.120.131.122

   Практика №1: F1RFT2011 - Австралия
   Продолжительность: 90 мин.

   Дата: 18.01.12 - 21:00 (МСК)


   Мод: ССЫЛКА
   Патч: ---

vCORS TV: Расписание трансляций

Дата: 23.01.12 - 12:00 (МСК)

12:00 Гран-При Австралии (повтор)

Комментатор: Евгений Пушков

Канал: vCORS TV

Последнее на форуме

Мини-чат

Посетители за сегодня

Страница 1 из 30

…

Архив - только для чтения

Форум » Гран-При: Архивы » Гран-При RF: F1 RFT2009 Season 2010 » 3. Гран-При Малайзии, Сепанг (Информация)

3. Гран-При Малайзии, Сепанг

AppLe

Дата: Пт, 22.01.10, 22:44 | Сообщение # 1

(F*CK DRUGS ENJOY THE MUSIC)

Группа: Администраторы

Сообщений: 4388

Награды: 2

Статус: Offline

Информация о трассе:

Расположение: Куала-Лумпур (скачать трассу)
Альтернативная ссылка (upload.com.ua)
Дата проведения: 05.02.2010 в 20.00 по Москве (-1 Одесса)
Длина круга:5543 м
Кругов в заезде: 36
Прогноз погоды на Гран-При: +28 +31

Сервер:
vCORS.ru
ПАРОЛЬ - 41208
IP: 89.252.0.130:34352

Расписание:

Начало Гран-При: 05.02.2010 года в 20.00 по Москве (-1 Одесса)
Практика: 20:00 по МСк (продолжительность - 20 мин.)
Квалификация: 1 сессия: 20:20 по МСк
Квалификация: 2 сессия: 20:40 по МСк
ВармАп: 20:50 по МСк (продолжительность - 10 мин.)
Старт Гран-При: пятница - 21:00

Описание:

Трасса, расположенная в 3,5 километрах восточнее международного аэропорта Куала-Лумпур в 1999 года произвела настоящий фурор в мире Формулы 1. Огромный гоночный комплекс с прекрасной, напичканной электроникой трассой, невероятно большими крытыми трибунами, внутренним телевидением и пресс-центром на 500 журналистов. До Сепанга ничего подобного в Формуле-1 не было. Ультрасовременный азиатский город стал первой ласточкой волны эмиграции чемпионата из Европы, с него непременно будут брать пример. Это касается и экономии средств, и сжатых сроков строительства сроков, и конечного результата. Погода на Сепанге всегда была непредсказуемой. Каждый раз синоптики обещают ливневые дожди, но пилоты все время жалуются на невыносимую 40 градусную жару. Высокая температура и влажность создают определенные проблемы с двигателями, которым не хватает воздуха, и они часто страдают перегревами. Широкая трасса в сочетании с длинными прямыми создает много возможностей для обгона.

KiRiLL NazaRuk